在正常供熱運(yùn)行中,導(dǎo)熱油一定要保持充足的循環(huán)流量,切不可以減少循環(huán)流量的方式來調(diào)整供熱量,而應(yīng)該適當(dāng)打開旁路閥(f13)和降低爐溫來調(diào)整供熱量。在結(jié)束供熱或有特殊情況需停爐時(shí),必須使?fàn)t溫降低后才可關(guān)泵停止循環(huán),為了加快降溫也可將貯油槽內(nèi)冷油輸入系統(tǒng)置換熱油,若遇停電應(yīng)立即打開冷油置換閥(f19);關(guān)閉用熱器進(jìn)口閥,使高位膨脹槽內(nèi)的冷油流入加熱爐降溫,熱油流入貯油槽,防止超溫縮短使用壽命。
運(yùn)行時(shí)應(yīng)控制膨脹槽內(nèi)油位,若有下降應(yīng)打開出油閥(f2、f5),啟動(dòng)注油泵(P-01)進(jìn)油,待油位上升后有油回流至貯油槽時(shí)停泵(P-01)關(guān)閥(f2、f5)





對(duì)于燃?xì)?a target="_blank" href="/">導(dǎo)熱油爐來說,一次未點(diǎn)著火,需要對(duì)爐膛煙道再進(jìn)行吹掃后,方可進(jìn)行點(diǎn)火。對(duì)于燃用液態(tài)氣的燃?xì)?a target="_blank" href="/">導(dǎo)熱油鍋爐,應(yīng)特別注意鍋爐房的通風(fēng)條件。因?yàn)橐簯B(tài)氣的重度比空氣大,萬一發(fā)生泄漏極易引起液態(tài)氣在地面上凝結(jié)和擴(kuò)散,造成事故。
在燃?xì)?a target="_blank" href="/">導(dǎo)熱油鍋爐燃燒調(diào)整過程中,為確保燃燒質(zhì)量,需要對(duì)排煙成分進(jìn)行檢測(cè),以確定過??諝庀禂?shù)和燃燒情況。一般來說,燃?xì)忮仩t在運(yùn)行過程中,含量應(yīng)低于100ppm,且在高負(fù)荷運(yùn)行時(shí),過剩空氣系數(shù)不應(yīng)超過1.1~1.2;在低負(fù)荷條件下,過??諝庀禂?shù)不應(yīng)超過1.3。司爐人員應(yīng)時(shí)刻注意氣體閥門的開關(guān)情況。氣體管路不可漏氣,若有異常情況,如鍋爐房?jī)?nèi)有異常氣味,不可開啟燃燒器,應(yīng)及時(shí)檢查通風(fēng)情況,排除氣味,檢查閥門,正常后才可投入運(yùn)行。
導(dǎo)熱油加熱管積碳的形成原因是:導(dǎo)熱油溫度過高,就會(huì)碳化。而加熱管表面溫度很高,如果加熱管筒內(nèi)導(dǎo)熱油流速太低的話,就會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱管表面導(dǎo)熱油局部溫度過高,形成積碳。 解決辦法: 選擇質(zhì)量好點(diǎn)的導(dǎo)熱油 導(dǎo)熱油加熱器的電加熱管表面負(fù)荷要達(dá)到先關(guān)要求 電熱管表面負(fù)荷建議值: 以下表面負(fù)荷泛指配合金屬模具加熱、水加熱可以乘以2~2.5??諝饧訜釀t為50%~60%。 管徑負(fù)荷值(Wcm平方) φ6~φ10≤22 φ10.1~φ14≤20 φ14.1~φ18≤16 φ18.1~φ22≤12 φ22.1~φ40≤10 3、泵的流速盡量要選大些的,流速快,就能減小導(dǎo)熱油局部溫度太高的可能性。導(dǎo)熱油加熱器停止工作時(shí),應(yīng)先把溫度降到常溫狀態(tài),避免高溫停機(jī)。因?yàn)樵诟邷剡\(yùn)行狀態(tài)停機(jī)的一瞬間,發(fā)熱管表面還處于高溫狀態(tài),此時(shí)發(fā)熱管筒內(nèi)的導(dǎo)熱油停止流動(dòng),就會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱管表面導(dǎo)熱油局部溫度過高,形成積碳。
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